O filtro de ar cilíndrico é instalado na caixa de ar original do veículo para substituir o filtro de ar original. É feito de materiais de alto desempenho que permitem um maior fluxo de ar combinado com uma filtração mais eficiente, garantindo a contenção de todas as impurezas de até 7 mícrons (em comparação com 10 mícrons do OEM).

O fluxograma de ar demonstra o filtro de ar BMC contra um filtro original.

Temperatura 25C ° - Umidade 25% - Pressão 1020mbar

O teste foi executado com a caixa de ar oem e as constrições de fluxo de ar relacionadas.

Este gráfico tem um propósito puramente ilustrativo e não se refere ao presente filtro.

Os filtros de ar BMC são produzidos usando um sistema "Full Molding" que permite que o filtro vermelho característico seja realizado a partir de um único molde sem juntas soldadas, evitando assim quebrar fácil. A borracha usada nos sistemas de filtragem de ar BMC tem uma vida longa, é muito durável e possui ótimas características de adesão a todos os formatos de caixas de ar.

Os filtros BMC são feitos de uma gaze de algodão com várias camadas embebida em óleo de baixa viscosidade coberta com uma malha de liga revestida com epóxi para garantir proteção contra vapores de gasolina e oxidação devido à umidade do ar.

Todos os filtros de ar BMC são pré-oleados e podem ser lavados e regenerados usando o kit de regeneração BMC apropriado.