As tampas de filtros de óleo RFX Pro Series foram fabricadas em alumínio 7075-T6 para maior estabilidade dimensional em condições de muito calor e pressão.

As tampas de filtro RFX também têm um design de fluxo aumentado para melhor circulação do óleo.

Os produtos RFX são testados e usados por muitas das melhores equipas de Grand Prix e British Motocross

Características

• Fabrico em alumínio 7075-T6.

• Design de taxa de fluxo aumentado.

• Cor anodizada

• Design oco leve.

• Podem ser utilizadas juntas tóricas OEM.

Instruções de montagem

• Esvaziar o óleo de acordo com o manual do proprietários.

• Remover cuidadosamente a tampa do filtro antigo, tendo cuidado para não danificar a face de vedação do cárter.

• Retirar a junta tórica, limpar e colocar na nova tampa do filtro

• Se substituir o filtro de óleo, removê-lo e quaisquer molas que o mantenham no lugar e descartar o filtro.

• Limpar o interior do orifício do filtro e verificar se há sinais de danos; as limalhas metálicas podem ser um sinal de desgaste extremo do motor.

• Pegar no seu novo filtro de óleo e mergulhá-lo no seu novo óleo do motor.

• Colocar o seu novo filtro de óleo, mola original e nova tampa do filtro.

• Reabastecer o óleo conforme o manual do proprietários.